投资5.1亿元！长乐5万吨级码头建设进度刷新！

10月7日，随着一声清脆的哨音响起，福州港松下港区山前作业区17号泊位工程项目首个沉箱安装圆满完成，这也标志着本项目进入主体建设新阶段。

沉箱安装是重力式码头建设过程中的重要环节，此次安装的沉箱重达2665吨，长16米，宽16米，高16.9米。

面对海上不利的风浪环境与潮汐水位等严苛考验，项目团队积极谋划、严密组织，克服了重重困难，加强关键环节的安全技术管控，细化沉箱出运、安装的每个操作流程和细节，并对施工区域的潮位、天气变化等因素制定相应的工作预案。首个沉箱终于稳稳地坐落至预定位置，为后续码头主体建设提供了坚实的支撑。

“为了确保沉箱精准安装到位，沉箱出运在专用的出运码头上驳，通过3500吨级半潜驳‘中铁驳1号’将沉箱拖运至施工区域下潜，再由600T起重船‘中铁起1号’吊着沉箱运至拟安装位置利用低潮时安装。”项目相关负责人介绍，建设团队还派设专人在船上和岸上盯靠，确保沉箱安装安全无死角，对施工船舶作业进行全过程动态监控，实现精准定位和实时确认。

据了解，福州港松下港区山前作业区17号泊位工程是2023年福州“丝路海港城”重点项目，投资5.1亿元，新建1个5万吨级通用泊位以及相应的给排水、供电照明、环保等配套设施。年吞吐量160万吨，年设计通过能力175万吨，预计于2025年3月底完工。

项目效果图

项目建成后将进一步完善松下港区港口基础设施条件，优化区域物流运输交通结构，较大程度满足福州港松下港区山前作业区后方临港产业发展，对散杂货水路运输的需求、降低企业物流运输成本，对提升物流通过能力、地方经济发展都具有积极作用。